Fischbach - Dachventilatoren der 41er Flachbaureihe
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Die Dachventilatoren 41.101 bis 41.409 sind mit FISCHBACH-COMPACT-GEBLÄSE D/DS-Baureihe, mit vorwärts gekrümmten Schaufeln, doppelseitig saugend, ausgerüstet. Die Geräte 41.410 bis 41.413 sind mit FISCHBACH-COMPACT-GEBLÄSE, HD-Baureihe mit rückwärts gekrümmten Schaufeln, doppelseitig saugend, ausgerüstet.
Die Gehäuse der Dachventilatoren der Normbaureihe sind stahlverzinkt. Die Gehäuserahmen sind Spezial-Kontruktionen aus stabilem Aluminium-Verbundprofil mit Kunststoff-Eckverbindungen kraft- und formschlüssig verbunden.
Doppelschalige Seitenteile, 41 mm stark, im Gehäuserahmen bündig versenkt und untereinander austauschbar. Seitenteil-Isolierung aus Mineralfaserwolle – nicht brennbar – mit hohem Transmissions-Wärmewiderstand und hoher Schalldämmung.
Die besonderen Merkmale der Fischbach Dachventilatoren sind:
- Schutzart IP 65
- 0 bis 100% spannungsregelbar
- eingebauter Thermokontakt
- Isolationsklasse F
- wartungsfreie Kugellager
- beliebige Einbaulage
- in beliebige Richtung ausblasend
- multifunktionell einsetzbar
Die Weiterentwicklung des bewährten Scheibenankermotors zur fortschrittlichen und energieeffizienten Fischbach EC-Technologie gilt als spezielle und weltweit neue lufttechnische Konstruktion.
Vorteile der FISCHBACH EC-Technologie
- hohe Motorschutzart IP65
- vom Motor getrennter EC-Regler, für Flexibilität
- umfangreiche Funktionen z.B. Druckregelung u.v.m.
- sehr kompakte Motorbauweise
- ErP Konform
Der Fischbach EC-Scheibenankermotor wurde erfolgreich in das vorhandene Motordesign integriert und bietet somit weiterhin die allseits bekannten Vorteile des Scheibenankermotors, wie u.a. die hohe Schutzart IP65, kompakte Bauweise, Motor im Luftstrom innenliegend, Isolierstoffklasse F und die hohe Einsatztemperatur bis zu 80/100°C. Dazu kommt der neue, eigenentwickelte Fischbach EC-Regler. Eine hervorstechende Lösung in 2-Prozessor-Technologie, welche für mehr Flexibilität im Betrieb der Lüftungsanlage sorgt. Der EC-Regler arbeitet in der Lüftungsanlage dazu auch noch sensorlos.